A seguito della sua tesi di laurea intitolata "Indagine sulle moderne fusioni di metalli per le strutture" ('Investigation into modern cast metals for structures), l'architetto e ingegnere Dr. Anton-Peter Betschart fonda l'"Istituto per lo sviluppo della tecnologia delle fonderie e delle costruzioni" (Entwicklungsinstitut für Giesserei- und Bautechnik; EGB) come iniziativa privata a Bad Cannstatt, Stoccarda, Germania.
Nel suo laboratorio di progettazione e sviluppo, continua a gettare le basi scientifiche per l'applicazione di materiali fusi nelle costruzioni. Il Dr. Betschart esegue test meccanici su componenti edilizi e conduce ricerche sulle portate. Oltre allo sviluppo e alla realizzazione di elementi ottenuti per fusione che creano un nuovo linguaggio formale per l'architettura e l'ingegneria dei ponti orientati al futuro, dirige anche diversi progetti di ricerca.
Spinto dallo stesso spirito pionieristico e dalla stessa energia innovativa, il Dr.-Ing. Anton-Peter Betschart ha trasformato la sua azienda, BESISTA International GmbH, in un importante attore globale nella produzione di sistemi di tiranti e puntoni di alta qualità.
Il "Premio speciale GIFA 1984" è stato assegnato dalle associazioni tedesche di fusione dei metalli in occasione della Fiera internazionale delle fonderie di Düsseldorf per i "componenti di collegamento per edifici" prodotti in metallo fuso.
Il primo libro di testo sulle basi della progettazione con i metalli fusi, intitolato "New Cast Structures in Architecture", viene pubblicato in tedesco e in inglese con il titolo "Giessen und Bauen" (Fusione e costruzione). La pubblicazione è frutto della collaborazione tra EGB e Stehn Buchhandlung, con sede a Bad Cannstatt, Stoccarda.
Una mostra itinerante intitolata "New Cast Structures in Architecture", sviluppata da EGB e sponsorizzata dallo Stato federale tedesco del Baden-Württemberg e dall’ Ordine degli Architetti del Baden-Württemberg (Architektenkammer Baden-Württemberg), viene inaugurata presso i centri di design di Stoccarda e Karlsruhe
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Betschart porta alla produzione in serie il primo sistema di tiranti al mondo con filettatura destra e sinistra, inventato l'anno precedente. In base al loro scopo, gli elementi ottenuti per fusione che collegano il tirante e la piastra vengono denominati "rod anchors" (ancoraggio della barra).
Viene introdotto il primo modello di utilizzo per gli ancoraggi dell’asta.
La prima applicazione dei sistemi di tiranti è nel progetto di costruzione della nuova Università di Scienze Applicate di Biberach.
Completamento del progetto di ricerca: "Uso e collegamento delle strutture ottenute per fusione nelle opere in legno", finanziato dal Ministero dell'Economia del Baden-Württemberg e dalla Società tedesca per la ricerca sul legno (Deutsche Gesellschaft für Holzforschung).
Completamento del progetto di sviluppo: "Sistema di supporto modulare con fusioni", finanziato dal programma di promozione dell'innovazione del Land Baden-Württemberg.
Betschart ottiene il primo brevetto al mondo per l’ancoraggio dell’asta progettato per sistemi di tiranti e puntoni con filettature destre e sinistre. Viene condotta la prima stress analysis di tipo per il sistema di tiranti BESISTA® 355. Inoltre, viene istituito il Cast Metal Information Service for Architecture, Design and Art (Informationsdienst Guss für Architektur, Design und Kunst). Questo servizio fornisce gratuitamente una raccolta di informazioni tecniche a oltre 18.000 progettisti e professionisti dell'edilizia in Germania, Svizzera e Austria. Purtroppo, a causa di ristrettezze finanziarie nel 1991, il progetto di grande successo viene interrotto dopo la pubblicazione di 31 pagine con esempi di applicazioni.
Il lavoro di sviluppo subisce una temporanea interruzione di alcuni mesi per motivi familiari. Di conseguenza, la campagna di marketing per i sistemi di tiranti BESISTA® perde il suo temporaneo vantaggio.
Il trasferimento a Bad Boll avviene con la creazione di una struttura in Heckenweg per ospitare l'amministrazione e il laboratorio di sviluppo. Lo stabilimento per la produzione in serie del sistema di tiranti BESISTA® 355 si trova in Seilerstrasse.
In seguito a test approfonditi, BESISTA® raggiunge il successo nella produzione di prodotti con filettature delle aste zincate a caldo.
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Viene fondata la società Gussbau-Betschart.
Il nome "BESISTA®", derivato da "BEtschart-SIcherheits-STAbsystem" (sistemi di barre di sicurezza Betschart), viene registrato come marchio.
La prima stress analysis di tipo, insieme a una prova di tipo, viene condotta per il sistema di tiranti BESISTA® 355 dall'autorità di controllo dell'ingegneria strutturale (Prüfamt für Baustatik) di Stoccarda.
Nel 1991, BESISTA® riceve il premio tedesco per gli zincatori dall'Associazione industriale tedesca per la zincatura a caldo (Industrieverband Feuerverzinken). Questo premio riconosce i risultati ottenuti da BESISTA® nel fornire un rivestimento ad alte prestazioni a tutti i componenti del sistema, compresi i filetti delle aste.
Nel 1992 viene conferito il premio German steel design award per l'ideazione, la progettazione e la fabbricazione di modelli per le fusioni utilizzati nelle "colonne ramificate" del nuovo aeroporto di Stoccarda.
Viene completato con successo il progetto di ricerca 'Drilling through timber and cast metal in a single operation’ "Forare il legno e il metallo fuso in un'unica operazione", finanziato dalla German Society for Timber Research (Deutsche Gesellschaft für Holzforschung).
È stato completato anche il progetto di ricerca "Perfezionamento delle connessioni di piastre ottenute per fusione e perni", finanziato dal Ministero dell'Economia del Baden-Württemberg e dalla German Timber Development Association (Associazione tedesca per lo sviluppo del legno - Entwicklungsgemeinschaft Holz).
I getti per il sistema di tiranti BESISTA® vengono premiati nel concorso "Design con materiali fusi" organizzato dalle associazioni tedesche delle fonderie.
Nel 1994 il Centro tedesco di informazione sull'acciaio (Stahl-Informations-Zentrum) conferisce a BESISTA® il premio per l'innovazione siderurgica.
Nel 1995 l'Associazione industriale tedesca per la zincatura a caldo (Industrieverband Feuerverzinken) conferisce a BESISTA® il Premio tedesco per la zincatura a caldo, in riconoscimento dell'eccezionale qualità della protezione alla corrosione fornita ai getti attraverso la zincatura a caldo.
Viene fondata la Gussbau-Betschart GmbH. La produzione viene trasferita in un nuovo stabilimento a Reuteweg, Bad Boll. La struttura amministrativa e di sviluppo di Heckenweg viene ampliata. Viene avviata la "produzione espressa" per i sistemi di tiranti.
BESISTA® introduce sul mercato internazionale il primo sistema di tiranti in acciaio strutturale a grana fine S460N prodotto in serie.
Il sistema di tiranti BESISTA® 460 raggiunge un importante traguardo, diventando il primo sistema di questo tipo a ricevere l'approvazione tecnica nazionale dell'Istituto tedesco per la tecnica delle costruzioni (Deutsches Institut für Bautechnik; DIBt) di Berlino.
BESISTA® entra nella storia come primo produttore di tiranti a introdurre l'acciaio S460N modificato BESISTA®, un acciaio strutturale a grana fine appositamente ottimizzato con un carico di snervamento pari a 540 N/mm². Di conseguenza, il sistema di tiranti BESISTA® 540 non solo crea un precedente, ma si distingue anche quale primo sistema di questo tipo a ricevere l'approvazione tecnica nazionale.
Nel 2001, la Società per la promozione delle imprese del distretto di Göppingen (Wirtschaftsförderungsgesellschaft Landkreis Göppingen) in Germania conferisce a BESISTA® il Premio per l'innovazione per il nuovo sistema di tiranti e puntoni BESISTA® 540.
Viene sviluppato il sistema di pretensionamento BESISTA® per sistemi di tiranti, con i sistemi di pretensionamento brevettati BESISTA® BVS-230 e BVS-500. Questi sistemi innovativi consentono un pretensionamento facile, veloce e controllato delle aste.
Gussbau-Betschart GmbH cambia nome e diventa BESISTA-Betschart GmbH.
Il continuo perfezionamento dei sistemi di tiranti e puntoni porta allo sviluppo del sistema di progettazione di aste BESISTA® 540, che include ulteriori brevetti.
Vengono sviluppati i dischi BESISTA® per controventi a croce con angoli estremamente piatti, fornendo la protezione del modello di utilizzo e di progettazione.
Inoltre, vengono sviluppate le connessioni BESISTA® per puntoni in acciaio con perni filettati ad alta resistenza, fornendo anche per esse la protezione del modello di utilizzo e di progettazione.
BESISTA® riceve il Benestare Tecnico Europeo (ETA) dall'Istituto tedesco per la tecnologia delle costruzioni di Berlino per entrambi i sistemi di tiranti e puntoni BESISTA 460 e BESISTA 540.
La certificazione CE è stata ottenuta dall'Istituto di prova dei materiali dell'Università di Stoccarda (MPA Stuttgart). Le attrezzature di produzione sono sottoposte a una sorveglianza esterna periodica, mentre il controllo interno e la documentazione delle procedure di garanzia della qualità sono condotti da MPA Stuttgart.
Inoltre, BESISTA® sviluppa un sistema di sospensione che comprende speciali "anelli di sospensione" brevettati. Questi anelli consentono di ruotare e tensionare le aste installate.
Gli ancoraggi a croce BESISTA® sono stati sviluppati specificamente per le connessioni a X con angoli estremamente piatti e il design è protetto.
BESISTA® sviluppa con successo connessioni per puntoni specificamente progettati per aste in compressione in legno, con perni filettati ad alta resistenza. Questi sviluppi sono protetti con diritti su modelli di utilizzo e di progettazione.
Inoltre, BESISTA® introduce ancoraggi angolari, nonché piastre a croce per le connessioni a X con angoli estremamente piatti, entrambi protetti da diritti di progettazione.
BESISTA-Betschart GmbH cambia nome e diventa BESISTA® International GmbH.
Per celebrare il suo 25° anniversario, BESISTA® lancia un nuovo sito web, progettato e sviluppato da BESISTA® stessa. L'azienda intende ottimizzare la facilità d'uso e aprire la strada a future innovazioni.
Diversi progetti con i sistemi di aste BESISTA® hanno ricevuto prestigiosi riconoscimenti. Un esempio significativo è il progetto Skywalk Scheidegg (passerella sugli alberi) nella regione dell'Allgäu, nella Germania meridionale, che è valso a Biedenkapp Stahlbau GmbH il premio M&T Metalwork 2011.
Peikko Group Corporation, fornitore leader a livello mondiale di tecnologie di connessione per costruzioni prefabbricate e gettate in opera, ha concluso un accordo per l'acquisizione della società BESISTA® International GmbH.
L'acquisizione da parte di Peikko Group Corporation segna una tappa significativa per entrambe le società, che uniscono le forze per potenziare le proprie capacità e servire meglio i propri clienti in tutto il mondo.
